Газонокосилка бензиновая самоходная Hyundai L 5500 S

Не плохое соотношение цены и качества.

Для нас нет.

Мы тоже не так давно заказали газонокосилку Hyundai L 5500S, в целом на данный момент замечаний нет, у нас объем газона не большой, наверно все таки можно было побольше сделать травосборник, по работе мотора вопросов нет, работает четко, надеюсь в дальнейшей эксплуатации проблем не будет.

- косит до 15 см на чихая (если не давать перерастать траве или косить мокрую)
- не застревает на кочках (у нас участок не ровный, и если не съезжать на перепаханное поле)
- нормальный агрегат
- ножи точил 1-2 раза, потом забил. Они все убиты об камни, а ей пофиг - косит
-заводится с первого раза, нужно знать алгоритм запуска : 10 качков красной кнопкой (не больше и не меньше),

- травосборник очень быстро забивается (а при полном ей уже тяжело ехать)
- в режиме " самодельного мульчирования" (см. комментарий) налипает трава на выбросном отверстии
, возить приходится палочку и прочищать окно выброса.

Отзыв касается аналогичной модели без мульчирование.
Отработала три года на ура.
Видок конечно у нее стал через три года будь-то ей лет 25:
- краска слезла,
- защита глушителя проржавела так что кажется отвалится в любой момент,
- паралон на ручке самоудалился в первый год,
- корпус карбюратора раскололся (пластиковый) и был подмотан изолентой

НО!!!
Все три года поставленную задачу выполняла НЕ досаждая мелкими глюками или поломками - все работало и косило.
В качестве альтернативы маленького травосборника ставили тачку и косили вокруг нее. Когда кошу сам, и не заниматься суетой с очисткой травосборника, просто снимаю его (травосборник) , заглушку подвешиваю на проволочку и кошу так, трава фактически мульчируется и откидывается немного в сторону.

Проблемы накрыли на третий год:
- порвался трос стартера (пока менял чуть не помер: шпильки прикипели, лопнули при откручивании, нарезал новые - а -а-а!!!! В итоге пружину стартера запихивали обратно в четыре руки. В итоге прослужи трос год и снова лопнул - менять страшно.

О покупке не жалею. Смотрю пока на покупку аналогичной в контексте что одни "жугили" и так стоят в сарае и понятно что ждать - если не глушить с такой частотой из-за чистки травосборника, а в этой модели вроде как есть нормальное мульчирование, то запросто лет на 6 можно рассчитывать, а то и поболее .

Чумовая коса при более чем гуманной цене. Есть абсолютно всё: боковой выброс, мульчирование, травосборник, помывка после работы, центральная регулировка колёс.

Инструкция - можно и подробнее.

Не знаю где она сделана-на коробке PRC, а код стоит наш- странно! Тем не менее, сделана хорошо. Прёт зверски, звук классный-хоть и громковато, но 5 л.с. обязывают). Чё там не заводится у комментирующих - не понимаю, написано же всё возле кнопки "подсоса"-жми перед пуском. Попробуйте завести Крота с двиглом Д-5 или Д-6, или форд-эскорт 80-х при минусе (кто помнит)- тогда и делайте вердикт: "не заводится". Посмотрю, что будет дальше. Во всяком случае, моя старая МТД-46 пока будет отдыхать.

С началом сезона снова в действии. Выявил один недостаток( Тяжеловата она для манёвров для моего участка: под травой около 8 соток в разных местах участка, поэтому приходится попотеть на разворотах. Но общая картина не изменилась: косит и мульчирует на ура. И авто помыв из шланга-это ВЕЩЬ! Да и ещё, приспособил в качестве "круиз-контроля" крупную офисную прищепку (забыл правильное название)- весьма полезная штука и при скосе и, особенно при помывке. Пока на меньшую косилку менять не буду, особенно без ручки "газа". При мульчировании-незаменимо!

Косит на - УРА , все что попадет под нож в труху . . Прет как танк . Соберет ребенок .

Своих денег стоит .

Их нет .

Понятия не имею что там у комментирующих не заводиться , у меня заводится с пол-тычка - не важно холодный двигатель или горячий .

Бенз - 95
Масло - 0.5л Шел 10W40

Отличный дизайн, легкий пуск (пишут, что плохо заводится - это, скорее всего, из-за незнания работы ДВС), легкий ход, экономичность, возможность увеличивать обороты. После зимнего простоя достаточно слить конденсат из карбюратора, подсосать 10 раз и машина заводится с первого раза. Горячий двигатель заводится в среднем положении газа после подсоса тоже сразу.

Очень мягкий металл коленчатого вала: нож попал на пенек в траве (не знал о его существовании) и ось КВ оказалась слегка погнута. Появились вибрации, но косилка работает на ура. Ножи промыть получается только кёрхером, уложив машину набок.
На скобу, разрешающую запуск, надел легкосъемный проволочный фиксатор, теперь нет проблем, если надо отойти на минуту, а глушить движок влом.

Модель очень хорошая, но нуждается в доработках вообще и "под себя". Но мягкий металл привода ножа на коленвале - это очень серьезно...

ХОРОШО РАБОТАЕТ БОКОВОЙ ВЫБРОС.если удалось завести то едет как танк..

застревает,буксует на небольшом уклоне рельефа,при траве 15 см забивается выброс в мешок,за пользование 2 года зашумел редуктор,с запуском вообще проблема,все в принципе описано выше...тряпошный мешок постепенно начал прорываться...металл на ноже очень мягкии...

не практичная..не стоит этих денег...пользуюсь практически каждую неделю по 20 соток примерно...китайская машина была до этого,лет 8 бед незнал с пластиковым сборником,эта уже через 2 года посыпалась...остался один дизайн,кто может знает где взять запчасти?

Цена, 6 л.с.

нет

2 года эксплуатации не выявило ни единой проблемы, за свои деньги просто отличная газонокосилка, справлялась как с травой в 1м высотой, так и мокрой, мульчирование работает на ура.
Когда заводите необходимо прокачать красной клавишей бензин и главное после завода при первых же схватываниях мотора продолжать нажимать на красную клавишу пару раз в секунду на протяжении примерно 10-20 сек. пока двигатель не выйдет на нормальные обороты и сам не начнет подсасывать бензин. Дать прогреться 3 минуты.
Пока это не знал мучался с заводом, может это изза хранения в сыром и холодном подвале.
18 соток стрижет без проблем, 1 литр бензина.
Масло более чем за 2 года еще ни разу не доливал, уровень в норме.
Доволен покупкой на 100%.
У друзей косилки более чем за 25000 - ни на дюйм лучше, а в некоторых вопросах даже хуже.

Наличие комплекса необходимых функций. Не самая шумная. Пылесос .

Проблемный запуск. После каждой остановки необходимо подкачать бензин. . Причем в инструкции про кнопку подкачки НИЧЕГО не сказано.
55 тяжеловата. Если сложный (в растениях) участок, выбирать полегче (43 или 50), чтобы удобней маневрировать

дополнение по результатам сезонного использования. Запуск осенью - более низкие температуры стал еще проблемнее. Запускается и глохгнет. Только прогркев после 3 - 5 запусков выводит на рабочий режим.
Нет карбюраторной регулировки смеси. Так что общая оценка 3 балла.

Общая оценка пока 3.5 - 4.0. Сравниваю с мтд51 с хондовским движком.
У той за 7 лет развалилась все кроме движка.
Нужно еще проверить боковой выброс по высокой траве.
Будут проблемы сообщу.

Если заведется, то прёт как танк скашивая всё на своем пути

ОЧЕНЬ тяжело завести. Ход шнура метра полтора, пока подберешь ту комбинацию количество нажатия кнопки подсоса и уровень открытия дросселя, удёргаешься за этот шнур до состояния "а не проще ли все это скосить ручной косой?" При этом комбинации меняются после каждой остановки двигателя, и периодически косилка сама решает когда ей окончить работу, и стоит ли работать сегодня в принципе.
Тяжелая и огромная, ни какую легковую машину не влезает толком.

Оставил на зиму на даче из-за того, что повторно не представлял себе подвиг по доставке ее обратно до города. Там ее зимой и украли, теперь будет страдать кто-то другой :)

Цена, 6 лошадей

Через день перестала заводиться. Совсем. Отвез в сервис, жду.
Коннектор для подключения шланга нестандартный, так что легко помыть ножи не получится. Маленький травосборник. Мягкий металл на ножах.
Сделана не в Корее, а в России или Китае

Сейчас бы смотрел в сторону других производителей

1). Стильный дизайн
2). Очень мощная - если пустой бункер, скосит траву даже по пояс, при этом уровень шума очень низкий.
3). Хороший, надежный и прекрасно зарекомендовавший себя двигатель
4). Самоходная - это сильно упрощает косьбу

1). ОЧЕНЬ сложно заводить двигатель. Сам двигатель не заводится, приходится подкачивать бензин с помощью подсоса, но даже с подкачкой заведется с 4-5 попытки.
2). Отвратительно сделаны задние (ведущие) колеса. Если трава мокрая, то косилка надежно забуксует, если вы включите ход. Странно, что у колес столь гладкий протектор.
3). Косилка не для наших дачных участков. Аккуратный газончик она косит на ура, а вот трава в 10 сантиметров в высоту уже надежно забивает все отверстия для выброса травы.
4). Если переполнился бункер или забилось отверстие для выброса травы, то косилка почти сразу глохнет (привет пункт №1). Из-за этого через несколько месяцев работы веревка стартера уже сильно сносилась.
5). Отвратительно работает боковой выброс травы. Крепление для бокового выброса сделано плохо - оно цепляет за землю и мешает ходу косилки. Вдобавок трава постоянно налипает на выходное отверстие.
6). Очень неудобная ручка включения хода - для того чтобы косилка поехала надо притянуть металлическую ручку к себе, у которой просто огромнейший шаг хода, а сама ручка очень тугая - я повредил себе палец этой штукой.
7). Бездарное описание. Половина функций описана абсолютно неправильно - приходится догадываться до всего методом тыка.

Советую поискать косилку другого производителя. Не стоит покупаться на бренд, рекламу и на заверения маркетологов. Косилка получилась очень сырая, непродуманная и неудобная. При покупке следующей косилки даже в сторону марки Hyundai смотреть не буду.